西藏自駕游攻略2021-01-11 16:23:06更新
“國之大道”G219,中國最長、最美、平均海拔最高的沿邊大通道,從中國西北邊境貫通至西南山水分界的邊境線,G219,中國首條“破萬”的世界級景觀大道!而國道上最值得探索的一段路便是風光無限的G219西藏段,從極致阿里到藏源山南,從“巔峰夢想”日喀則到“雪域江南”林芝,雪峰綿亙、冰川林立、溪流蜿蜒、湖泊旖旎,飽滿地展示了西藏邊境的壯美風光,這是一條“世界級景觀大道”
坐落于葉爾羌河旁的葉城,位于新疆塔克拉瑪干沙漠的南端。葉爾羌河匯入塔里木河,最后消失于塔克拉瑪干沙漠腹地,葉城卻在河畔屹立2000多年,成為219國道的零公里起點。2011年,中國文化學者余秋雨在葉城游歷后,欣然題詞:天路零公里,昆侖第一城。在葉城縣零公里處,一盞巍峨的金屬標志聳立在路邊,“從這里走向世界屋脊”。
從葉城219國道零公里起點,行進約120千米后,到達葉城的阿喀孜鄉,道路平坦,兩旁仍然是塔克拉瑪干大沙漠邊緣的風景,戈壁灘與綠洲交替出現。從阿喀孜直到三十里營房,219國道開始進入青藏高原,一頭扎進延綿的山嶺,穿插于昆侖山與喀喇昆侖山之間的交錯地帶,海拔也直線上升。
首先要翻越三座海拔在三四千米的達坂——庫地達坂、麻扎達坂和黑卡子達坂。與隨后的達坂相比,這個高度雖然不算什么,但是這段道路比較狹窄,急彎坡陡,需要格外小心駕駛。
三十里營房是一處較大的鎮子,也是219國道上的標志之地。此地雖距葉城只有大約330千米,但是海拔已從1300米躍升到3600米,此時不宜趕路,最好在這里多適應一天,因為之后的海拔將會更高。
接下來的大紅柳灘鎮,海拔開始超過4000米,并且有4個海拔在5300米左右的達坂要翻越,它們是奇臺達坂、界山達坂、松西達坂和紅土達坂,道路一直在海拔高位上起起伏伏。
219國道從多瑪鎮這一段開始,進入阿里核心區域,這時應該放慢節奏,享受旅途的曼妙。多瑪鎮距獅泉河鎮230千米,道路比較平坦,途徑入藏境內第一個景點——班公措。
班公措在阿里地區的眾多湖泊中,色彩非常突出,它靠近日土縣城,是一個大致東西走向的湖泊,大半在中國,最西邊的一段在印控克什米爾地區。班公措中國部分是淡水湖,克什米爾部分是咸水湖。如果只是沿著219國道,那只能看到班公措很小的一部分,但就是這不到10千米的湖畔公路,就已經能感受到不一樣的美。
沿途還會經過一些不知名的鹽湖,湖面倒映著蒼穹,色彩隨著光影變幻莫測。走到這一段,人煙多了起來,可以看見一些小村落與放牧的牛羊。
成就的傳奇之地
從獅泉河鎮出發,沿219國道行進約120千米,在巴爾鄉向南拐彎,再前行約110千米,途中要翻越一個海拔5000米以上的山口,看到氣勢恢宏的土林,距離札達縣就不遠了。
札達土林為遠古大湖湖盆及大河河床歷千萬年地質變遷而成。方圓近幾百平方公里的土林,參差嵯峨,儀態萬千,大自然的杰作讓人驚嘆不已。廣闊的扎達土林已被列入國家級自然保護區。
發源于岡仁波齊的象泉河由北向南流淌到札達縣,然后拐彎向西,幾乎就在土林的腰間蜿蜒穿過。充沛的河水竟然在鋪天蓋地的土林間形成一條綠洲,滋養著生活在河谷地帶的人們。
久負盛名的古格王朝遺址,坐落于象泉河谷的南岸,依山迭砌,被一望無際的土林環抱其中,有一種奇壯的美。恢弘的札達土林和古格王國都城遺址都是攝影人出好片的地方。
托林寺位于香泉河畔的一處臺地上,緊鄰札達縣城。托林寺有1300多年的歷史,在宏偉土林的襯托,星辰的沐浴下格外神圣。托林寺內的壁畫,也非常具有審美價值。
離開札達縣,返回219國道繼續往東,直到薩嘎這一段,道路是在岡底斯山脈與喜馬拉雅山脈之間的谷地前行,南邊是喜馬拉雅山脈,北邊是岡底斯山脈。
過門士鄉不遠,就可以看到海拔6638米的雪峰神山岡仁波齊傲然屹立在深褐色的連綿山脈中。再往前,右邊會出現一座體量超大的雪山——海拔7694米的納木那尼峰。
普蘭縣塔爾欽鎮就在岡仁波齊腳下。這個小鎮是219國道沿途風景最集中的區域,納木那尼峰、岡仁波齊峰、圣湖瑪旁雍措和鬼湖拉昂措就在周邊。這些景觀也是西藏阿里自然風光最為精華的部分,堪稱世界級美景。
在瑪旁雍措湖畔及烏村南邊的山上,可以觀賞南面的納木那尼峰的日出日落。但要拍攝岡仁波齊峰的日出和日落,最好從去及烏村的岔口往西,沿著一條土路行車三四千米,到達拉昂措湖邊的小山坡上,這里才是最經典的機位。
距塔爾欽約100千米,在巴嘎路口往南直行到溝底,就是普蘭縣城,孔雀河繞城而過。在接近普蘭縣城時,荒野中突然出現幾片田園,零星的民居外墻幾乎都刷成了白色,錯落于一片翠綠的青稞地之間。
科迦寺在普蘭縣城南15千米,是一座有1300年歷史的古老寺院,同時也是國家級文物保護單位,木雕和壁畫十分精美。
線路: 葉城—庫地達坂—麻扎達坂—三十里營房—紅柳灘—奇臺達坂—泉水溝—界山達坂—多瑪—日土—噶爾—札達—巴嘎(塔欽鄉)—霍爾—普蘭(上)—帕羊—仲巴—薩嘎—定日—珠峰大本營—拉孜—日喀則—江孜—拉薩(下)
1.葉城至多瑪
新藏兩地交匯處的巔峰跨越坐落于葉爾羌河旁的葉城,位于新疆塔克拉瑪干沙漠的南端。葉爾羌河匯入塔里木河,最后消失于塔克拉瑪干沙漠腹地,葉城卻在河畔屹立2000多年,成為219國道的零公里起點。2011年,中國文化學者余秋雨在葉城游歷后,欣然題詞:天路零公里,昆侖第一城。在葉城縣零公里處,一盞巍峨的金屬標志聳立在路邊,“從這里走向世界屋脊”。
從葉城219國道零公里起點,行進約120千米后,到達葉城的阿喀孜鄉,道路平坦,兩旁仍然是塔克拉瑪干大沙漠邊緣的風景,戈壁灘與綠洲交替出現。從阿喀孜直到三十里營房,219國道開始進入青藏高原,一頭扎進延綿的山嶺,穿插于昆侖山與喀喇昆侖山之間的交錯地帶,海拔也直線上升。
首先要翻越三座海拔在三四千米的達坂——庫地達坂、麻扎達坂和黑卡子達坂。與隨后的達坂相比,這個高度雖然不算什么,但是這段道路比較狹窄,急彎坡陡,需要格外小心駕駛。
三十里營房是一處較大的鎮子,也是219國道上的標志之地。此地雖距葉城只有大約330千米,但是海拔已從1300米躍升到3600米,此時不宜趕路,最好在這里多適應一天,因為之后的海拔將會更高。
接下來的大紅柳灘鎮,海拔開始超過4000米,并且有4個海拔在5300米左右的達坂要翻越,它們是奇臺達坂、界山達坂、松西達坂和紅土達坂,道路一直在海拔高位上起起伏伏。
從大紅柳灘越過奇臺達坂后,天地突然開始開闊,高原地貌展現在眼前:藍天、白云之下,遠近的雪山,廣袤的草原,幾處清澈的湖泊,隨處可見的藏羚羊、藏野驢等徜徉其間,讓人心界頓時敞亮起來。這樣的起伏直到看見由西向東的進藏第一鎮、海拔4400米的多瑪鎮。
2.多瑪鎮至獅泉河
走進極致阿里219國道從多瑪鎮這一段開始,進入阿里核心區域,這時應該放慢節奏,享受旅途的曼妙。多瑪鎮距獅泉河鎮230千米,道路比較平坦,途徑入藏境內第一個景點——班公措。
班公措在阿里地區的眾多湖泊中,色彩非常突出,它靠近日土縣城,是一個大致東西走向的湖泊,大半在中國,最西邊的一段在印控克什米爾地區。班公措中國部分是淡水湖,克什米爾部分是咸水湖。如果只是沿著219國道,那只能看到班公措很小的一部分,但就是這不到10千米的湖畔公路,就已經能感受到不一樣的美。
沿途還會經過一些不知名的鹽湖,湖面倒映著蒼穹,色彩隨著光影變幻莫測。走到這一段,人煙多了起來,可以看見一些小村落與放牧的牛羊。
一路走來有了比較,到了獅泉河鎮仿佛有種到了大城市的錯覺。獅泉河鎮是阿里政府所在地,也是比較重要的交通樞紐。這里有可以好好洗澡的高檔酒店,可以在這里掃除幾天來的疲憊,休整好再出發。
3.札達縣
札達土林、古格王朝等遺址成就的傳奇之地
從獅泉河鎮出發,沿219國道行進約120千米,在巴爾鄉向南拐彎,再前行約110千米,途中要翻越一個海拔5000米以上的山口,看到氣勢恢宏的土林,距離札達縣就不遠了。
札達土林為遠古大湖湖盆及大河河床歷千萬年地質變遷而成。方圓近幾百平方公里的土林,參差嵯峨,儀態萬千,大自然的杰作讓人驚嘆不已。廣闊的扎達土林已被列入國家級自然保護區。
發源于岡仁波齊的象泉河由北向南流淌到札達縣,然后拐彎向西,幾乎就在土林的腰間蜿蜒穿過。充沛的河水竟然在鋪天蓋地的土林間形成一條綠洲,滋養著生活在河谷地帶的人們。
久負盛名的古格王朝遺址,坐落于象泉河谷的南岸,依山迭砌,被一望無際的土林環抱其中,有一種奇壯的美。恢弘的札達土林和古格王國都城遺址都是攝影人出好片的地方。
托林寺位于香泉河畔的一處臺地上,緊鄰札達縣城。托林寺有1300多年的歷史,在宏偉土林的襯托,星辰的沐浴下格外神圣。托林寺內的壁畫,也非常具有審美價值。
4.塔爾欽至普蘭
暢游世界級景觀群離開札達縣,返回219國道繼續往東,直到薩嘎這一段,道路是在岡底斯山脈與喜馬拉雅山脈之間的谷地前行,南邊是喜馬拉雅山脈,北邊是岡底斯山脈。
過門士鄉不遠,就可以看到海拔6638米的雪峰神山岡仁波齊傲然屹立在深褐色的連綿山脈中。再往前,右邊會出現一座體量超大的雪山——海拔7694米的納木那尼峰。
普蘭縣塔爾欽鎮就在岡仁波齊腳下。這個小鎮是219國道沿途風景最集中的區域,納木那尼峰、岡仁波齊峰、圣湖瑪旁雍措和鬼湖拉昂措就在周邊。這些景觀也是西藏阿里自然風光最為精華的部分,堪稱世界級美景。
在瑪旁雍措湖畔及烏村南邊的山上,可以觀賞南面的納木那尼峰的日出日落。但要拍攝岡仁波齊峰的日出和日落,最好從去及烏村的岔口往西,沿著一條土路行車三四千米,到達拉昂措湖邊的小山坡上,這里才是最經典的機位。
距塔爾欽約100千米,在巴嘎路口往南直行到溝底,就是普蘭縣城,孔雀河繞城而過。在接近普蘭縣城時,荒野中突然出現幾片田園,零星的民居外墻幾乎都刷成了白色,錯落于一片翠綠的青稞地之間。
科迦寺在普蘭縣城南15千米,是一座有1300年歷史的古老寺院,同時也是國家級文物保護單位,木雕和壁畫十分精美。
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